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Superyacht „Sea Eagle II“: 3500 qm Segelfläche – Nordsee-Test nach „intelligentem Lockdown“

Seeadler zeigt seine flügel.

Im Januar hatte die weltgrößte Aluminium-Segelyacht „Sea Eagle II“ ihren Horst bei der Royal Huisman-Werft verlassen . Nun zeigt die 81 Meter lange Yacht, dass sie auch segeln kann. Der Eigner kommt aus Taiwan.

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GARCIA YACHTS

Seit 1974 ist GARCIA Yachts Hersteller von exklusiven Aluminium-Segelyachten, die in der französischen Normandie gebaut werden.  Mehr als 350 gebaute Garcias segeln auf den Weltmeeren, von der Arktis bis zur Antarktis.

GARCIA Yachts ist international sehr bekannt im Markt der Aluminium Custom-Made Segelyachten zwischen 50 und 115 Fuß Länge. Die französische Werft hat bereits zahlreiche Auszeichnungen bekommen. Darunter den renommierten „International Superyacht Design Award“ für die Garcia 90 „Zubragan“, den „European Powerboat of the Year 2013“ für den GT54 Trawler, den „SAIL Best Boats 2015“ Award für die Exploration 45 in den USA und im Dezember 2014 den „CRUISING WORLD‘S 2015 BOAT OF THE YEAR“ Award.

GARCIA Yachts fertigt exklusive handgefertigte Yachten und gehört zur Spitze der französischen Yacht- und Bootsbauindustrie. SEMI-Custom-Serien wie die Nouanni, Salt, Passoa und jetzt die Exploration-Serie sind eine wichtige Referenz für die Qualität und Wertbeständigkeit dieser ausgezeichneten Blauwasseryachten.

Mit dem Zusammenschluss von ALLURES, OUTREMER und GARCIA zur GRAND LARGE YACHTING Gruppe im Jahre 2010 wurde der führende Experte für Blauwasseryachten geschaffen. Im Oktober 2013 kam auch ALUMARINE SHIPYARD zum Werftverbund. Hier werden Berufsschiffe, wie Fähren, Windparkversorger und Behördenfahrzeuge, gebaut.

Seit Herbst 2015 gehört auch die Werft OCEAN VOYAGER zur GRAND LARGE YACHTING Gruppe. Dort werden Day-Charter-Katamarane von 53-82 Fuß für die Tourismus-Industrie gefertigt. Im Jahr 2016 wurde die US Luxus-Katamaranmarke GUNBOAT gekauft und eine neue Fertigung in La-Grand-Motte in Südfrankreich gebaut.

Mit dem Zusammenschluss von ALLURES , OUTREMER und GARCIA zur GRAND LARGE YACHTING Gruppe im Jahre 2010 wurde der führende Experte für Blauwasseryachten geschaffen. Im Oktober 2013 kam auch ALUMARINE SHIPYARD zum Werftverbund. Hier werden Berufsschiffe, wie Fähren, Windparkversorger und Behördenfahrzeuge gebaut. Seit Herbst 2015 gehört auch die Werft OCEAN VOYAGER zur GRAND LARGE YACHTING Gruppe, dort werden Day-Charter-Katamarane von 53 - 82 Fuß für die Tourismus-Industrie gefertigt. Im Jahr 2016 wurde die US Luxus- Katamaranmarke  GUNBOAT  gekauft und eine neue Fertigung in La-Grand-Motte in Südfrankreich gebaut.

Jedes Unternehmen bringt eigene Spezialitäten mit und zusammen ist ein hochqualifizierter Partner für den Bau von Segelyachten, Katamaren und Seeschiffen gebildet worden.

Alle Phasen des Bauprozesses werden von spezialisierten Mitarbeitern innerhalb der Gruppe ausgeführt. Elektrik, Holzausbau, Sanitär, Metallarbeiten durch eine hervorragende Organisation werden heute Yachten mit einem Höchstmaß an Qualität und Sorgfalt innerhalb des vereinbarten Liefertermins gefertigt.

Ob Custom- Made oder Semi- Custom- Made durch die Zusammenarbeit mit renommierten Yachtdesigner und Architekten, wie Berret- Racoupeau Yacht Design, Joubert-Nivelt Yacht Design oder Gilles Vaton Yacht Design und einer eigenen Konstruktionsabteilung mit anerkannten Konstrukteuren, ist ein Höchstmaß an Individualisierung und Sorgfalt möglich.

GRAND LARGE YACHTING arbeitet mit einer aufwendigen 3D-Konstruktionssoftware, die u.a auch von Unternehmen wie Porsche oder Boeing eingesetzt wird. Jeder Bauschritt wird hier vorher im Detail konstruiert und geplant.

Sehr gerne zeigen wir Ihnen die Arbeit und das technische Know-How bei einem persönlichen Besuch in der Werft in Cherbourg. Vereinbaren Sie einen Besuch mit uns !

NEWS & EVENTS

Von September bis Juni präsentiert sich BLUE YACHTING mit seinen Vertretungen auf zahlreichen Events und Messen in Europa:

HISWA TE WATER, YACHTING FESTIVAL Cannes, GRAND PAVOIS La Rochelle, INTERBOOT Friedrichshafen, BOOT & FUN Berlin, SALON NAUTIQUE Paris, BOOT Düsseldorf, AUSTRIAN BOATSHOW TULLN, SALON MULTIHULL La Grande Motte, INTERNAUTICA Portoroz und vielen mehr.

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Hafen/Marina Borkum (Nordsee)

Ein beitrag von.

Claudia Clawien

Die Diplom-Pädagogin ist zusammen mit ihrem Mann Jonathan von 2013 bis 2019 auf der 35-Fuß-Stahlyacht INTI von Deutschland bis zu den Marshallinseln im Pazifik gesegelt – eine Reise über 21.000 Seemeilen. Claudia liebt das Leben über Wasser ebenso wie das unter Wasser, das nächtliche Segeln unter dem unendlichen Firmament, die Kunst der Improvisation und die Begegnungen mit Menschen jeglicher Couleur.

Allgemeine Infos zum Hafen/Marina Borkum

Mitten im UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer liegt die westlichste der ostfriesischen Inseln Borkum. Einst erlangte sie Reichtum durch die Walfänger, nun sind es die vielen Touristen, die den 26 Kilometer langen Sandstrand der ostfriesischen Insel genießen, die Natur- und Tierwelt mit ihrer Dünenlandschaft, den Seehundbänken oder die typische Gemütlichkeit der ostfriesischen Teehäuser, Cafés und Restaurants.

An der Südostspitze der Insel liegt der weiträumige Inselhafen Burkana. Er bietet nicht nur Platz für die Inselfähre, sondern auch für die Versorgungsboote des vorgelagerten Offshore-Windparks und den Wassersportverein Burkana mit Platz für Gastlieger. Kurz vor dem Hafen befindet sich ein Abzweig in einen weiteren Sportboothafen. Der auch als Port Henry bekannte Sportboothafen Baalmann bietet weitere 250 Liegeplätze, jedoch nur begrenzte Wassertiefe. Beide Häfen liegen etwas abseits, ungefähr acht Kilometer vom Ortskern entfernt. Es fährt jedoch regelmäßig ein Bus direkt vor dem Hafen zum Hauptort der Insel.

Neben Cafés und Restaurants gibt es im Ort einige Supermärkte und Drogerien.

Der Burkana Hafen gilt als Schutzhafen und ist auch unter schwierigen Wind- und Wetterbedingungen gut zu erreichen. Durch die breite Emsmündung ist das Wasser auch bei Niedrigwasser stets tief genug. Die dreibeinige große Leuchtbake „Fischerbalje“ ist problemlos anzusteuern. Sie steht an der Spitze eines Leitdamms, der den Weg in die beiden Häfen weist.

Achtung: Der Leitdamm kann bei Hochwasser unter Wasser fallen, bei starker Tide wird es hier auch mal ganz schön kabbelig. Nachts sind einige der Tonnen der Ansteuerung unbeleuchtet. Die Begrenzung an Steuerbord ist bei der Ansteuerung genau einzuhalten, da es dahinter, außerhalb des Tonnenstrichs, schnell flach wird. Wer von Osten kommt, sollte das nicht ungefährliche Borkumriff weiträumig umfahren.

Liegeplätze im Hafen/Marina Wassersportverein Burkana (Borkum)

Am ersten Schwimmponton nach der Hafeneinfahrt befinden sich die Plätze für Gastlieger, die anderen Stege werden von Mitgliedern des Segelvereins oder der Berufsschifffahrt genutzt. Im Sommer wird es am Gaststeg sehr voll, Päckchenliegen ist angesagt. Es gibt ein Clubhaus mit dem „Hafencafé Burkana“ auf dem Hafengelände. Hier befinden sich die gepflegten Duschen und Toiletten. Auch der freundliche Hafenmeister ist meist dort anzutreffen. Die Anmeldung erfolgt am Tresen des Hafencafés.

Eine Tankstelle für Sportboote gibt es nicht. Diesel kann im Hafen per Kanister an der Tankstelle neben dem Versorgungsstützpunkt für den Windpark bezogen werden.

Liegeplätze im Hafen/Marina Sportboothafen Baalmann/Port Henry (Borkum)

Der Sportboothafen ist nur für Boote mit einem Tiefgang von 1-1,50 Metern zu empfehlen. Bei Niedrigwasser fallen einige Bereiche des Hafens trocken. Direkt nebenan befindet sich das sehr empfehlenswerte Restaurant „Restaurant zum Yachthafen“ mit einer Vielfalt an Fischgerichten und lokalen Spezialitäten, in diesem Gebäude befinden sich die sanitären Anlagen des Yachtclubs, sowie eine Waschmaschine und ein Trockner. Kinder können sich auf dem anliegenden Spielplatz austoben.

Hinweis : Hast du noch eine Ergänzung oder einen Tipp zu diesem Ort? Oder zu einem anderen im Revier? Dann schreibe uns und hilf mit, diese Infos aktuell zu halten. Entweder hier bei den Kommentaren oder schicke uns eine Mail .  

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Ihr Partner für Alubat Ovni, Cigale & Ovnicat

Wie segelt eigentlich eine Ovni? Das Ovni‘s robuste Fahrtenschiffe sind, ist an sich keine neue Erkenntnis. Nicht umsonst werden sie oft als „4×4“ oder „Landrover“ der Meere bezeichnet. Aber wie segeln die durableren Knickspanter aus Les Sables-d’Olonne eigentlich?Gute Frage und Anlass, diesen Sommer eine Kleinserie mit unseren eignen Ovni 450 „Hedonia“ aufzulegen. Wir beginnen mit… Weiterlesen Aktuelles

Die Produktlinie der französischen Werft Alubat umfasst insgesamt sechs Yachten unterteilt auf drei Typen: Ovni , Ovnicat und Cigale. Die populäre OVNI-Reihe mit aktuell drei verschiedenen Modellen zwischen 12 und 14 Metern Länge ist in Deutschland am meisten bekannt und verbreitet. Gerade an der Nordseeküste sowie auf Weser und Elbe segeln viele dieser stabilen, komplett aus… Weiterlesen Yachten

Moin. Mein Name ist Carsten Matthias, ich bin ihr Ansprechpartner für die Marke Alubat in Deutschland. Ich bin selber begeisterter Fahrtensegler und seit 14 Jahren mit den Yachten der Werft Alubat vertraut und kenne die Werft durch viele persönliche Besuche und Arbeitseinsätze sehr gut. 2010 gab ich eine OVNI 365 in Auftrag, mit der ich… Weiterlesen AluYacht

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Review of Alu 35

Basic specs..

The hull is made of aluminium. Aluminum is strong and forgiving. Where an impact on a fiberglass hull will result in major gelcoat damage and possible cracking, an aluminum hull will probably only have a scratch or a small bend. The only concern is electrolysis. Ensure that you have proper sacrificial anodes installed.

Sailing characteristics

This section covers widely used rules of thumb to describe the sailing characteristics. Please note that even though the calculations are correct, the interpretation of the results might not be valid for extreme boats.

Sorry, we have no sailing characteristics available for this boat.

Sailing statistics

This section is statistical comparison with similar boats of the same category. The basis of the following statistical computations is our unique database with more than 26,000 different boat types and 350,000 data points.

What is L/B (Length Beam Ratio)?

Maintenance

If you need to renew parts of your running rig and is not quite sure of the dimensions, you may find the estimates computed below useful.

This section is reserved boat owner's modifications, improvements, etc. Here you might find (or contribute with) inspiration for your boat.

Do you have changes/improvements you would like to share? Upload a photo and describe what you have done.

We are always looking for new photos. If you can contribute with photos for Alu 35 it would be a great help.

If you have any comments to the review, improvement suggestions, or the like, feel free to contact us . Criticism helps us to improve.

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Abacus 2001 | 35' Nordhavn Coastal Pilot Trawler for Sale

2001 nordhavn, 35' (10.00m) coastal pilot - abacus.

• Punta Gorda Florida United States
• Coastal Pilot
• Fiberglass Hull

$ 280,000 USD

€ 263,033 euros $ 385,385 cad.

• EMAIL BROKER

Description

Only 24 Nordhavn 35 Coastal Pilots were built and as of February 2017, this is the only one on the market. Abacus is a sturdy coastal trawler built on a semi-displacement hull and can achieve a speed of 10 MPH or you can throttle back to 8 MPH with a range of about 1,500 miles. This Nordhavn 35 Coastal Pilots interior features a large forward master stateroom, a nicely equipped U-Shaped galley, a single head with shower stall and a beautiful teak salon/pilothouse with excellent visibility. She is powered by a 350 hp Yanmar engine with just over 2,600 hours, a 7.5 kw Fisher Panda generator with 793 hours and a good size tender with outboard makes this trawler a complete package. Post hurricane Irma condition:  The Owner of Abacus reported that it did not sustain any damage from hurricane Irma and is available for inspection anytime.

LOA: 35' " (10.00 Meters)

Type: Power - Used

Beam: 13' 2"

Bridge Clearance: ' "

Draft Max: 3' 6"

Draft Min: ' "

Maximum Speed: 9 Knots

Cruise Speed: 7 Knots

Range NMI: 1303

• Fuel Type: Diesel

Hull Material: Fiberglass

Fuel Tank: 590 Gallons ( Liters)

Fresh Water: 165 Gallons ( Liters)

Holding Tank: 40 Gallons ( Liters)

Full Details

Nordhavn 35 walk through, nordhavn 35 accomodations, nordhavn 35 salon & helm.

The salon consists of an L-shaped dinette that seats four and converts to sleep two. An additional bench seat is adjacent to the dinette to starboard. The floors throughout the boat are teak and holly and in very good condition. The salon and helm are completely surrounded by large windows with blinds, many that open. A 19" Vizio flat screen TV is located in the forward port corner of the salon.

The helm is well equipment to pilot the boat. The following equipment is at the helm:

• Garmin GPSmap 3010C Chartplotter
• Furuno Radar Display
• Furuno RD-30 Depth Display
• Furuno Navigator GP-32
• SIMRAD Robertson AP22 Autopilot
• Standard Horizon Matrix AIS GX2100 VHF Radio with DSC
• Horizon Spectrum VHF Radio with DSC
• Morse Controls
• Yanmar Engine Gauge Panel
• Bow Thruster and Anchor Windlass Controls
• Tank Gauges
• Sony AM/FM/CD/SiriusXM Radio

To view a 360 degree surround image of the salon and helm, copy and paste the link below into your browser.

• https://theta360.com/s/ag6rTd8yZ4dCxXHVyWIy8uZLU

Nordhavn 35 Galley

The U-shaped galley is amidships along the port side and features:

• Novakool 12/24 VDC Refrigerator & Freezer
• Princess propane 3 Burner Stove with Oven
• Kenmore Microwave
• Large Double Stainless Steel Sink
• Corian Countertops
• Overhead Exhaust Fan
• Plenty of Teak Trimmed, Formica Cabinets and Drawers
• Two In-Counter Storage Areas
• Opening Overhead Hatch
• Large Opening Window
• Rubberized Floor Covering

To view a 360 degree surround image of the Galley, copy and paste the link below into your browser.

• https://theta360.com/s/kQE8gOC3eQsQGZgdBcsLW2IyW

Nordhavn 35 Head

This yachts head features:

• Electric Flush Toilet
• Stainless Steel Sink
• Corian Countertop
• Separate Shower Stall with Bi-fold Glass Doors
• Teak Trimmed Cabinets and Mirror

To view a 360 degree surround image of the head, copy and paste the link below into your browser.

• https://theta360.com/s/FKAAIjF3wVFZsSEKP20BqGvY

Nordhavn 35 Master Stateroom

All the way forward is the large master stateroom with a walk around queen berth athwartship to port. The berth has two night stands with drawers and reading lights and a bench seat forward provides an addition way to enjoy this space. There are numerous hanging lockers and cabinets as well as under berth storage. The sole is teak and holly and there are two windows that open with curtains, an overhead hatch and two dorado vents. There is also access to the chain locker and bow thruster.

To view a 360 degree surround image of the master stateroom, copy and paste the link below into your browser.

• https://theta360.com/s/j9XXKwf9Ns1DA6t6ezsOe18oC

Nordhavn 35 Audio & Video Equipment

This yacht is outfitted with the following audio/video equipment:

• 19" Vizio flat screen TV
• Sony AM/FM/CD Radio

Nordhavn 35 Electronics

This yacht is outfitted with the following electronics:

Nordhavn 35 Engine & Mechanical Equipment

This yacht is outfitted with the following engine & mechanical equipment:

• Yanmar 6LYA-STE 350HP Diesel (2,608 hours)
• Heat Exchanger and Thermostat Replaced (2016)
• New Hoses and Freshwater Pump and Raw Water Pump Rebuilt (2016)
• Dual Main Engine Racor Filters
• Single Generator Racor Filter
• Additional Fuel Filtration with Racor, Algae-X and Fuel Purifier
• Sight Glasses on Fuel Tanks
• Dripless Shaft Seal
• Stainless Steel Propeller Shaft
• 4 Blade Bronze Propeller (Reconditioned 2016)
• Hydnautic Hydraulic Steering
• Automatic Fireboy Fire Suppression System
• 2 Zone Cruiseair Reverse Cycle Heating (16k BTU salon, 10K BTU stateroom)
• Side Power Bow Thruster
• IsoTemp 10 Gallon Water Heater

To view a 360 degree surround image of the engine room, copy and paste the link below into your browser.

• https://theta360.com/s/fsfzPR68IwhGIeObEyyEyXCls

Nordhavn 35 Electrical System

This yacht is outfitted with the following electrical equipment:

• 7.5 kW Panda Fisher Generator in Sound Enclosure (793 hours)
• Xantrex Freedom Marine 25 - 2500 Watt Inverter/Charger
• (2) Group 64 AGM Engine Start Battery (2015)
• (1) DEKA 4D Generator Start Battery(2015)
• (4) 6 Volt Deep Cycle Flooded House Batteries(2015)
• (1) Group 31 AGM Deep Cycle House Batteries(2015)
• (1) DEKA 8D AGM Deep Cycle House Battery
• Shore Power Connections for House/Air Conditioning with Smart Plug Connectors
• (2) 50' 30 amp Shore Power Cords
• 50 amp to Twin 30 amp Adapter
• 50 amp to Single 30 amp Adapter

Nordhavn 35 Deck Equipment

This yacht is outfitted with the following deck equipment:

• 2001 Caribe 10x 10' RIB Tender with Cover
• Honda 15 hp Outboard
• Forespar Mast and Boom with Forward Tending Struts, Hinged at Mast Base, Ladders and Crows Nest
• Electric Reversing Boom Winches
• Muir Wndlass with Foredeck Foot Controls and Pilothouse Controls
• 350' - 3/8 High Test Chain
• 60 lb Stainless Steel Plow Anchor
• Boat Deck Flood Lights
• Two-tone Gray and White Molded Non-skid Deck
• Hatch Covers
• Sea Water Deck Wash Down
• Two Tank Propane Locker
• Cockpit Shades

Nordhavn 35 Fire & Safety Equipment

This yacht is outfitted with the following fire & safety equipment:

• Fireboy Engine Room Fire Suppression System
• Fire Extinguishers
• Carbon Monoxide Detectors
• Hailer Loudspeaker
• Twin Stainless Steel Horns
• Bilge Pumps

Nordhavn 35 Exclusions

Co-brokerage commission split policy, nordhavn 35 disclaimer, additional units included.

• 2001 Caribe 10X
• Engine Make: Yanmar
• Engine Model: 6LYA-STE
• Engine Year:
• Engine Type: Inboard
• Drive Type: Direct
• Power HP: 350.00
• Hours: 2608.00

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Nordsee 49, built in 1987 by Nordsee in Germany, designed by Dübbel & Jesse, LOA 15.65m (51'3), LWL 12.58m (41'3), beam 4.68m (15'3), draft 1.80m (5'9), aluminium hull and superstructure, teak deck (side decks new 2001), solid stainless steel railing, Lewmar hatches (2004), scheel keel, displacement 17.5 tons, ballast 7.8 tons, 980 litres (215.9 Imp gallons) fuel capacity, 600 litres (132.2 Imp gallons) water capacity, black water tank, hydraulic steering (1994).

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