Olivia O, ecco lo yacht super lusso con la prua rovesciata

di Gtuzzi 25 Luglio 2020 Commenta

Era particolarmente atteso, così anche l’avvistamento ha suscitato più di qualche emozione di troppo. Stiamo parlando dello spettacolare yacht extra lusso denominato “Olivia O”, che presenta un aspetto peculiare ritrovabile in pochi altri yacht, ovvero la prua rovesciata.

Olivia O yacht

Olivia O, avvistamenti in Campania

Bisogna evidenziare come gli avvistamenti sono arrivati da Castellammare di Stabia e poi da Capri: uno yacht che non passa di sicuro inosservato, grazie al grandissimo lavoro che è stato fatto da parte del gruppo norvegese Ulstein Verft AS, che è uno dei marchi più importanti nel campo della progettazione e nella realizzazione di imbarcazioni. Lo yacht, però, fa parte del personale “avamposto” del miliardario di origini israeliane Eyal Ofer, ed è in grado di ospitare fino ad un massimo di 20 persone.

Come dicevamo in precedenza, questo spettacolare yacht presenta una prua tipicamente rovesciata, dato che ricorda da molto vicino la prua di una nave, ma letteralmente al contrario, con la carena che sembra fendere l’aria e il ponte finire sott’acqua. Uno di quegli yacht che difficilmente non riescono a lasciare a bocca aperta le persone che hanno la possibilità di ammirarlo. È stato così anche per quei bagnanti che l’hanno avvistato in Campania. Prima è stato individuato nelle acque del Golfo di Napoli, poi a Castellammare di Stabia e, infine, ha fatto visita all’isola che sta tutt’intorno a Capri.

Questo spettacolare super yacht presenta una lunghezza pari a 88,5 metri ed è stato ribattezzato Oliva O proprio in riferimento al più famoso “Christina O” di Aristotele Onassis. Dietro un mezzo del genere c’è lo zampino del colosso norvegese Ulstein Verft AS. Questa imbarcazione è in grado di ospitare fino ad una soglia massima di 20 persone, potendo contare sulla presenza di ben 8 cabine che si caratterizzano per essere dotato di ogni tipo di comfort. Invece, gli alloggi dedicati all’equipaggio permettono di mantenere a bordo dell’imbarcazione altre 30 persone.

Giusto come sistema di intrattenimento degli ospiti, ecco che a bordo di questo yacht c’è la possibilità di trovare un cinema, così come tante altre attrazioni, come un eliporto, una piscina che è lunga qualcosa come 10 metri e pure una spa. E non pensate assolutamente che sia uno yacht lento, dal momento che il picco massimo di velocità toccato è pari a 16,6 nodi, che corrispondono all’incirca a 30 km/h.

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A Capri torna Olivia O, il lussuoso yacht con la prua rovesciata

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Siamo a metà luglio e, ufficialmente, si può dire che la stagione estiva sia entrata nel vivo: in molti si stanno godendo le meritate vacanze. E allora ecco che in Campania, le località turistiche più famose vengono prese d'assalto non soltanto dagli autoctoni, ma anche dai tantissimi turisti che si stanno riversando sulle nostre coste e sulle isole. Insieme ai turisti, immancabile segno che l'estate è oramai sbocciata e che le ferie hanno preso il via, ecco che rispuntano anche i vip e i loro yacht di lusso, che ogni anno vengono avvistati in Campania: a Capri , due anni dopo l'ultimo avvistamento, ha fatto ritorno l'Olivia O , avveniristico e futuristico yacht extra lusso, tra i più iconici e riconoscibili grazie alla sua caratteristica prua rovesciata (per capirci, è come se fosse stata montata al contrario).

Olivia O: quanto costa e chi è il proprietario

Il nome richiama quello del Christina O, l'iconico yacht di Aristotele Onassis dedicata alla figlia, Christina appunto. L'Olivia O, però, è stato costruito nel 2020 nei cantieri dell'azienda norvegese Ulstein Verft AS : lungo poco meno di 89 metri, lo yacht extra lusso batte bandiera maltese ed è costato circa 200 milioni di dollari . Il proprietario, d'altronde, è Eyal Ofer , 72 anni, miliardario israeliano, armatore e magnate del settore immobiliare: nel gennaio del 2022, secondo quanto stimato da Bloomberg, il suo patrimonio si aggirava intorno ai 16,7 miliardi di dollari.

Sullo yacht un cinema, piscina e spa

Dotato di otto cabine rifinite e lussuose, lo yacht Oliva O può ospitare fino a 20 persone ; gli alloggi dedicata allo staff, invece, possono ospitare fino a 30 membri. Sull'imbarcazione, oltre a un eliporto per gli spostamenti rapidi, si trovano anche un cinema, una spa e una piscina lunga 10 metri.

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Avvistato nel Golfo di Napoli “Olivia O”, lo yacht extra lusso dalla prua rovesciata

Lug 22, 2020 - Concetta Formisano

Com’è ben noto, con l’arrivo dell’estate arrivano nei mari italiani e soprattutto nelle acque del nostro golfo, imbarcazioni di ogni genere e tipo. Yacht di lusso, infatti, costeggiano ogni anno isole come Capri e Ischia o le nostre zone costiere. A proposito di ciò, ieri è stato avvistato nelle acque del nostro golfo, lo yacht extra lusso “Olivia O”, yacht dalla caratteristica prua rovesciata.

Lo yacht è stato avvistato dapprima a Castellammare di Stabia e poi nel mare che circonda l’isola di Capri. Tantissimi sono stati i bagnanti che lo hanno visto e fotografato, dal momento che non passa certamente inosservato né per la strana forma né per la grandezza.

La stravagante imbarcazione è stata concepita e prodotta dal gruppo norvegese Ulstein Verft AS , leader nel settore della progettazione e costruzione di imbarcazioni e batte bandiera maltese . Questo yacht nello specifico è di proprietà del miliardario israeliano Eyal Ofer , magnate nel settore immobiliare e armatore.

Lo yacht è lungo 88,5 metri e porta il nome “Olivia O” poiché richiama il noto “Christina O” dedicato alla figlia da Aristotele Onassis , anch’egli armatore. Potendo ospitare una ventina di persone , l’ “Olivia O” possiede otto cabine dotate di tutti i confort , mentre gli alloggi per l’equipaggio garantiscono spazio per altre trenta persone.

Per intrattenere gli ospiti, per di più, a bordo si trovano un cinema, una spa, una piscina lunga 10 metri e un eliporto. La velocità massima registrata dallo yacht è di 16,6 nodi, ovvero circa 30 chilometri orari.

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Concetta Formisano

Capri, “Olivia O” è arrivato a Marina Piccola: ecco il super yacht con la prua rovesciata

Capri, “Olivia O” è arrivato a Marina Piccola: ecco il super yacht con la prua rovesciata

“Olivia O” un raro gioiello della nautica moderna, lo yacht che non può passare inosservato grazie alla sua prua rovesciata, che lo ha fatto diventare un pezzo raro del gruppo norvegese Ulstein Verft AS , tra i più importanti cantieri navali, specializzati nel campo della progettazione di yacht d’avanguardia. La particolare imbarcazione balza immediatamente agli occhi degli appassionati di yacht e che questa sera pur di fotografarlo qualcuno è salito sul tetto di casa con tanto di macchina fotografica e teleobiettivo pur di scattare un’immagine dello yacht che ormeggiava nella baia di Marina Piccola .

“Olivia O” appartiene al miliardario Eyal Ofer, e nonostante le sue grandi dimensioni e una lunghezza che supera gli 88 metri e raggiunge una velocità massima di 30Km/h. Sul ponte si trova l’eliporto e una piscina lunga circa 10 metri unitamente alla Spa, mentre sul ponte inferiore addirittura una sala cinematografica. Può ospitare massimo 20 persone, e l’equipaggio non può superare il numero di 30. Il super yacht è stato ribattezzato “Olivia O” in omaggio al più famoso “ Christina O ” la lussuosa casa galleggiante sul mare di Aristotele Onassis.

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Lo yacht extra lusso con la prua rovesciata è stato avvistato a Capri

Olivia O lo yacht di extra lusso con la prua rovesciata

Lo yacht di extra lusso di proprietà di Eyal Ofer è stato avvistato nel golfo di Napoli

Con l’arrivo dell’estate il golfo di Napoli torna ad essere una località di passaggio per gli imprenditori più ricchi del mondo che vogliono godersi le vacanze nel mediterraneo. Alcuni giorni fa è stato avvistato nei pressi di Capri il noto “Olivia O”, lo yacht extra lusso di proprietà del magnate del settore immobiliare Eyal Ofer.

Realizzato dalla norvegese Ulstein Verft AS, una delle aziende leader nella costruzione di imbarcazioni di lusso, la nave si contraddistingue perché sembra costruita “al contrario” , ovvero con la carena all’aria e il ponte sott’acqua. Lungo 88,5 metri, lo yacht è fornito di 8 cabine con tutti i confort con cui può accogliere fino a 20 ospiti e avere a bordo un equipaggio 30 persone. Ecco un video:

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Antonio Esposito

Uno  yacht da mille e una notte  che non passa certo inosservato. La super nave extra lusso  Olivia O,  battente bandiera maltese, ha lasciato tutti a bocca nelle acque del golfo stabiese diretta verso Capri.

Uno yacht dalla forma avveniristica a prua rovesciata, unico nel suo genere per il design. Olivia O costruita nel 20118, Ulstein Verft, ha una lunghezza di quasi 90 metri e può ospitare fino a 20 persone in otto cabine alte 2 metri e 70, rifinite secondo uno standard elevato con lo scopo di garantire uno spazio confortevole ad ogni passeggero, mentre gli alloggi dell’equipaggio garantiscono spazio per 30 persone.

Il proprietario è l’israeliano miliardario,  filantropo di beni immobili e mercantile, Eyal Ofer.

Per intrattenere i convitati sull’Olivia O sono disponibili una spa, una sala cinema, una piscina di 10 metri ed un eliporto . Olivia O ha la velocità più veloce registrata di 16,6 nodi, secondo i dati AIS della BOATPro di BOAT International.

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Il megayacht più spettacolare avvistato a Capri

Con i suoi 88,5 metri e l’inconfondibile prua rovesciata, Olivia O è la regina dell’estate 2022

olivia o

Era stato avvistato a inizio mese nelle acque della Costa Smeralda mentre in questi giorni la sua inconfondibile silhouette sta rubando la scena a tutte le altre barche ancorate in rada al largo dell’ isola di Capri : si tratta di Olivia O che più che una semplice unità da diporto è un megayacht spettacolare ! Con i suoi 88,5 metri di lunghezza, lo yacht di lusso Olivia O non passa di certo inosservato; ma più che le dimensioni colpiscono le forme inconfondibili e inconsuete degli esterni, come la prua rovesciata, ovvero inclinata al contrario rispetto la maggior parte delle barche.

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Olivia O è un expedition yacht il cui scafo può navigare in tutti i mari; la velocità di crociera è di 14 nodi mentre la massima di 16 nodi. Gli interni sono top secret, si sa solo che può ospitare fino a 20 persone in 8 suite e che i membri dell'equipaggio sono 30, per garantire un’ esperienza extra-lusso . All’esterno è presente un eliporto sul ponte più alto, mentre a poppa del main deck una piscina all’aperto di circa 10 metri a stretto contatto con il mare.

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Olivia O , lo yacht con prua rovesciata a Capri, il classico giro in Campania nelle isole del Golfo di Napoli per poi costeggiare la Penisola Sorrentina e la Costiera amalfitana, fra costa di Sorrento e Amalfi, per poi sostare più tempo all’Isola Azzurra..

Se non avete mai visto un giga yacht con la prua rovesciata, andate subito a Portofino e al largo potrete ammirare Olivia O, il primo yacht di lusso progettato e costruito dal cantiere norvegese Ulstein Verft.

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La particolare forma di questo giga yacht di quasi 90 metri, chiamata X-BOW® è una sorta di marchio di fabbrica dei cantieri norvegesi, che generalmente la propongono per navi cargo, pescherecci, traghetti e imbarcazioni da lavoro, perché garantisce la possibilità di operare in condizioni meteo marine che per altre tipologie di scafi sarebbero proibitive.

Il design ULSTEIN X-BOW®, con il concetto di prua rovesciata, ha ridefinito l’ingegneria navale. Quando fu lanciato nel 2005 ottenne, infatti, un immediato interesse da parte degli armatori ed attualmente sono oltre 100 le navi con questa caratteristica in costruzione o in attività in tutto il mondo.

L’X-BOW® è in grado di distribuire la forza in modo più uniforme sulla sua superficie, consentendo alla nave di rimanere più stabile in condizioni meteorologiche avverse, aumentando il comfort sia per i passeggeri che per l’equipaggio. L’X-BOW® è ideale per la navigazione in condizioni marine difficili: in mari agitati il beccheggio è ridotto, così come le vibrazioni. Inoltre, riducendo la resistenza idrodinamica, il consumo di carburante diminuisce, così come gli spruzzi sul ponte.

Il proprietario di Olivia O, il miliardario Eyal Ofer, avendo un background nel trasporto marittimo e conoscendo le peculiarità del cantiere norvegese, lo ha scelto per la realizzazione del suo giga yacht, alla quale hanno contribuito anche i famosi designer Espen Øino e Ulstein.

Olivia O è stata varata nel 2018, ha una lunghezza di 88,5 metri e può viaggiare ad una velocità di 16,6 nodi. Nelle sue 8 cabine può ospitare fino a 20 persone, che possono intrattenersi con una spa, una sala cinema, una palestra ed una piscina di 10 metri. Gli alloggi dell’equipaggio garantiscono spazi per 30 persone. E quando lo yacht si trova in aree più remote, nessun problema, è comodamente raggiungibile in elicottero grazie al suo eliporto.

SCHEDA TECNICA: LENGTH: 88,5 m BUILDER: Ulstein Verft EXTERIOR DESIGNER: Espen Oeino INTERIOR DESIGN: Droulers Architecture BUILT / REFIT: 2020 MODEL: Custom BEAM: 16.3 m GROSS TONNAGE: 4989 Tonnes DRAFT: 5,1 m CRUISING SPEED: 14 Knots

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yacht con prua rovesciata

A Capri arriva l'avveniristico yacht Olivia O: proprietario un ricchissimo uomo d'affari israeliano

Di proprietà di Eyal Ofer, uno degli uomini più ricchi d'Israele, Olivia O è un'imbarcazione lunga 90 metri dalla caratteristica prua rovesciata: a bordo anche una sala cinema

yacht con prua rovesciata

E' arrivato due giorni fa a Capri 'Olivia O', particolarissimo yacht con prua capovolta. Lungo quasi 90 metri e largo 16, di proprietà del ricco israeliano Eyal Ofer, la nave è giunta nel porticciolo caprese da Bar (Montenegro). In queste ore tantissimi turisti e curiosi lo stanno fotografando nella baia di Marina Piccola, davanti ai Faraglioni.

Olivia O è unico nel suo genere: costruito nel 2018, viaggia sotto bandiera maltese. Può ospitare fino a 20 persone che alloggiano in spazi confortevoli e lussuosi. Ofer, proprietario, è un ricchissimo uomo d'affari, uno dei più ricchi d'Israele. A bordo di Olivia O c'è anche una sala cinematografica. 

© Riproduzione riservata

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È un’imbarcazione famosa in tutto il mondo. Olivia O , lo yacht extra lusso dalla prua rovesciata, è stata avvistata nel Golfo di Napoli. Il panfilo è di origine norvegese e per via della sua particolare forma attrare da sempre la curiosità dei bagnanti.

Olivia O, incredibile yacht extra lusso: le caratteristiche

L’imbarcazione del colosso commerciale Ulstein Verft è stata varata nel 2018, ha una lunghezza di 88,5 metri  e può viaggiare ad una velocità di 16,6 nodi. Nelle sue 8 cabine può ospitare  fino a 20 persone , che possono intrattenersi con una spa, una sala cinema, una palestra ed una  piscina di 10 metri . Gli alloggi dell’equipaggio garantiscono spazi per 30 persone. E quando lo yacht si trova in aree più remote, nessun problema, è comodamente raggiungibile in elicottero grazie al suo  eliport.

Di chi è il mega yacht?

Una vera meraviglia dei mari. Il proprietario di Olivia O, il miliardario  Eyal Ofer,  avendo un background nel trasporto marittimo e conoscendo le peculiarità del cantiere norvegese, lo ha scelto per la realizzazione del suo giga yacht, alla quale hanno contribuito anche i famosi designer  Espen Øino  e  Ulstein .

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È arrivato all’alba nel porto di Brindisi ed è rimasto attraccato alla banchina di Sant’Apollinare per circa 4 ore. Il tempo di uno scalo tecnico necessario per rientrare in Montenegro. Si chiama Olivia, un enorme yacht di oltre 88 metri che ha la particolare caratteristica di avere la prua rovesciata. Un capolavoro dell’architettura navale.

È di proprietà di un miliardario israeliano, a bordo ci sono i suoi ospiti vip. Arriva da Tivat (Montenegro) ed è lì che deve fare ritorno. L’agenzia marittima che lo rappresenta è la Luise Yachting Puglia che questa estate al porto di Brindisi ha fatto ormeggiare decine di mega yacht. Il porto è di Brindisi è da sempre strategico nelle tratte di Montenegro, Albania, Grecia, Francia e Croazia.

Olivia è stata varata nel 2018, ha una lunghezza di 88,5 metri e può viaggiare ad una velocità di 16,6 nodi. Nelle sue 8 cabine può ospitare fino a 20 passeggeri. A bordo c’è anche una spa, una sala cinema, una palestra ed una piscina di 10 metri. La particolare forma di questo yacht è chiamata X-bow ed è una sorta di marchio di fabbrica dei cantieri norvegesi, che generalmente la propongono per navi cargo, pescherecci, traghetti e imbarcazioni da lavoro, perché garantisce la possibilità di operare in condizioni meteo marine che per altre tipologie di scafi sarebbero proibitive.

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Kensho

Kensho: il capolavoro di The Italian Sea Group

Non c’è alcun dubbio, la regina del Monaco Yacht Show 2023 è stata lei. Perché Kensho, l’Admiral di 75 metri varato quest’anno da The Italian Sea Group, è qualcosa di più di uno yacht innovativo. È un vero e proprio pugno nello stomaco al mondo dello yachting e dello yacht design. La dimostrazione tangibile di come cambiare si possa, basta volerlo e saperlo immaginare. ( Qui tuti i nostri post su The Italian Sea Group )

Kensho

Kensho ridefinisce l’idea stessa di yacht

Dopo aver visto decine e decine di yacht alla ricerca di quello ideale, il suo armatore, che già possedeva uno yacht di 60 metri, si è reso conto che non c’era nulla che soddisfasse realmente i suoi desideri. Niente che uscisse davvero dai canoni un po’ rigidi cui il mondo dei superyacht ci ha abituato. Occorreva dunque pensare a qualcosa che ridefinisse l’idea stessa di yachting. Per farlo serviva però una squadra d’eccezione. Un mix tra esperienza e creatività che consentisse di andare oltre gli schemi. Oltre, naturalmente, ad un cantiere capace di affrontare con passione e know how la sfida che si sarebbe trovato davanti. 

Kensho

Un poker d’assi per la sua realizzazione

La gestazione di Kenshō è stata piuttosto lunga, ma alla fine il poker d’assi è arrivato. Costruito da The Italian Sea Group, il cantiere che ha fatto delle sfide la sua ragion d’essere; con exterior design di Azure Yacht Design e degli architetti tedeschi di archineers.berlin e décor interno di Agence Jouin Manku, questi ultimi due alla loro prima esperienza nautica, Kenshō ha avuto la supervisione costante e decisiva del suo armatore che ha visto i suoi sogni prendere vita.

Kensho

Che si tratti di uno yacht che rompe ogni schema si percepisce già ad un primo sguardo esterno. L’exterior design è caratterizzato dalla prua rovesciata, dal lungo ponte di prua libero e di ispirazione velica, dalle linee morbide, dai parapetti in vetro che spariscono alla vista e dalla struttura interamente full beam del ponte principale. Per mitigare l’altezza strutturale dello yacht, inoltre, le linee del ponte poppiero e quelle del sun deck sono state abbassate con curve gentili verso poppa per dare slancio e morbidezza all’insieme. Il risultato finale che si percepisce è quello di un monolite modellato dal mare e dalle onde. 

Kensho

Kensho: innovazione e creatività

Ma è salendo a bordo che lo stupore raggiunge il suo top. Perché Kenshō è l’esatto contrario di quel che ci si aspetterebbe da uno yacht di 75 metri. È innovativo e fuori dagli schemi, ma è anche intimo, accogliente ed emozionante e suggerisce una nuova filosofia dell’andar per mare. 

Kensho

Tanto per cominciare non ci sono saloni o sale da pranzo formali; il mare, o meglio la sua vista e la sua percezione, la fanno da padroni, ma pur essendo in costante contatto con la natura esterna, gli interni danno la sensazione di essere in un bozzolo protetto ed esclusivo. 

Kensho

Articolato su tre ponti più il fly, Kenshō ha una layout inusuale, ma straordinario. Il ponte inferiore, caratterizzato da  una grande vetrata di poppa che lascia spaziare la vista verso l’esterno, e che in navigazione viene protetta da un portello stagno, accoglie cinque cabine ospiti e una palestra, oltre al quartiere equipaggio a prua. E mette subito in chiaro che, sopra di lui, le cose sono ben diverse da ciò che ci si potrebbe aspettare. Partendo da una serie di schizzi ad acquerello, Jouin Manku ha infatti disegnato interni che richiamano l’ambiente marino e fondono in modo delicato la filosofia dell’abitare europeo con quella asiatica, usando materiali estremamente preziosi e dando loro una consistenza materica che si percepisce anche visivamente e che è il tratto distintivo di tutto lo yacht. 

Kensho

Nelle cabine del ponte inferiore, per esempio, le pareti dietro i testaletto, realizzate da Tessitura Serenza, sono in seta e rappresentano una foglia stilizzata di Ginko Bilboa, che nella cultura asiatica simboleggia la rinascita. Le maniglie delle porte delle cabine sono in bronzo fuso a forma di corallo e le pareti di tutto il corridoio sono impreziosite da opere d’arte in pelle dell’artista britannica Helen Amy Murray. E questo è solo l’inizio, perché il vero talento creativo di Jouin Manku e le idee lungimiranti dell’armatore cominciano a prendere corpo più seriamente sul ponte superiore. Quest’ultimo, interamente full beam, è probabilmente l’unico main deck di un megayacht a non avere un salone. 

Kensho

Uno yacht rivoluzionario

Che ci si trovi a bordo di qualcosa di rivoluzionario è evidente già dal pozzetto esterno che occupa una superficie importante ed è arredato con una zona relax con divano oversize fronteggiato da un bar ovale. Dispone anche di un un’area pranzo intima e raccolta sulla sinistra.

Kensho

Negli interni gli onori di casa spettano alla sala da pranzo che definire tale sarebbe però limitativo. Perché è qualcosa di più: è una zona di conversazione, una biblioteca, una galleria d’arte e una raccolta di ricordi privati. Alle spalle dei tue grandi tavoli situati ai lati del camminamento centrale (tavoli che grazie a una movimentazione sliding possono diventare un unico tavolo per 12 persone) ci sono infatti delle vetrine in cui sono stati esposti ricordi personali, manufatti e opere d’arte che riportano ai miti e all’attrazione che i mari hanno esercitato sull’uomo fin dalla notte dei tempi. 

Kensho

Un ottimo argomento di conversazione, ma anche un modo diverso di intendere l’abitare a bordo. Proseguendo verso prua, passate due cabine ospiti in tutto e per tutto simili a quelle del ponte inferiore, ma dotate di finestrature decisamente più ampie, si arriva alla zona armatoriale raggiungibile anche dalla grande scala che, a metà nave, collega tutti i ponti. Articolata in quattro diverse aree collegate tra loro da porte scorrevoli, questa è senza dubbio l’area di Kenshō più intima e privata, quella in cui il genio di Jouin Manku ha dato il meglio di sé e dove la filosofia dell’armatore è più evidente.

Kensho

Un santuario di tranquillità ed eleganza che comprende soggiorno, camera da letto, spogliatoio e bagno. Nel soggiorno teak e seta si alternano in un susseguirsi di tradizione e ricercatezza che dà vita ad un ambiente di grande effetto. Il teak che incornicia pareti e cielini è ammorbidito dall’uso estensivo della seta usata per i pannelli a soffitto e a parete, questi ultimi resi ancora più caldi da un sapiente uso delle luci. Il soggiorno, arredato con un grande divano dalle forme sinuose posto al centro della stanza, è collegato alla camera da letto da una grande porta scorrevole che è un’opera d’arte firmata da Steaven Richard. Si tratta di pannelli in ottone strutturato, colorati utilizzando un’antica tecnica di patinatura, un processo di riscaldamento e reazioni chimiche. 

Kensho

La suite padronale è invece un rifugio zen dove fa bella mostra di sé un grande pannello in seta ricamata a mano che raffigura un paesaggio asiatico sui toni del blu, posto dietro il testaletto. Lo spogliatoio, a sinistra del soggiorno, è un capolavoro di eleganza e ricercatezza. È interamente contornato da armadi pannellati in seta dipinta e ricamata a mano che riproducono un unico, incredibile, paesaggio in stile giapponese. Dispone di una piccola dormeuse al centro e di un vanity sotto la grande finestra. 

Il bagno è infine dominato da una grande vasca monolitica in marmo di Carrara realizzata da un unico blocco. 

Kensho

«Questa vasca ha una storia interessante», ha spiegato Sanjit Manku durante la nostra visita a bordo, «perché inizialmente doveva essere realizzata in onice proveniente dall’Iran. Avevamo però problemi di approvvigionamento e ci siamo poi resi conto che fare arrivare il marmo dall’Iran era un’assurdità dato che il cantiere Admiral si trova in una delle patrie mondiali del marmo», ha concluso. La ricerca non è stata semplice perché blocchi di marmo simili sono assai difficili da trovare oggi, ma alla fine la loro costanza è stata premiata. La sapiente lavorazione ha poi reso la vasca morbida come seta e l’ha trasformata in un catalizzatore di emozioni materiche perché passandoci di fianco è impossibile trattenersi dall’accarezzarla.

Kensho

Kensho: un panorama senza limiti

Salendo sul ponte superiore si incontra quella che è senza dubbio una delle caratteristiche più innovative di Kenshō. Sull’upper e sul sun deck, da prua a poppa non ci sono infatti ostacoli visivi. Su entrambi i ponti, posizionandosi in un punto qualsiasi della linea mediana dello yacht, si vede infatti il mare ad entrambe le estremità dello scafo. Può sembrare una cosa scontata, ma è invece una sensazione incredibile che consente di sentirsi in mezzo al mare anche stando nel corridoio a centro barca.

Kensho

Questo è stato possibile con lo spostamento della pilothouse sul ponte principale e con la scelta di non avere la classica suite armatoriale con vista panoramica a prua. 

Al suo posto c’è un salone circondato da vetrate a tutta altezza che non solo offre una vista mozzafiato, ma è stato arredato per essere un posto talmente intimo che ci si aspetterebbe di trovarci un caminetto. Invece dispone di grandi divani circolari movimentabili tramite binari, in modo da poter essere disposti in base alle esigenze, e di una grande libreria retroilluminata che scalda l’ambiente. A poppa dell’upper deck è stato ricavato un secondo salottino più intimo.

Kensho

Ultimo, ma sicuramente non meno importante, è il ponte sole dove al riparo dei grandi montanti del sun deck dome a forma di conchiglia sono stati installati un’area pranzo e un grande e monolitico bancone bar a isola che strizza l’occhio alle grandi casse montate sui montanti dei tendalini e lascia intendere come quest’area sia stata pensata anche per feste mozzafiato. Perché nella sua rivoluzione stilistica e filosofica dello yachting Kenshō non si dimentica di essere anche un luogo dove la gente si incontra e si rilassa in compagnia.

giuliana fratnik

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Approda a Brindisi "Olivia": lo yacht extra lusso con la prua rovesciata

Lungo 88, 5 metri, ha ormeggiato a Sant'Apollinare. Appartiene a un miliardiario russo. A bordo ospiti "Vip"

yacht con prua rovesciata

BRINDISI - La prua rovesciata: balza subito all’occhio la caratteristica che rende il mega yacht Olivia unico al mondo. Da stamattina (mercoledì 20 ottobre) i brindisini potranno ammirare questo gioiellino della nautica dal lungomare Regina Margherita. Il panfilo è infatti ormeggiato presso la banchina di Sant’Apollinare, a pochi metri dal capannone ex Montecatini. Tale spettacolo di ingegneria, come spiegato in un post pubblicato sul profilo Facebook dell’Autorità di sistema portuale del Mar Adriatico Meridionale, appartiene a un miliardario israeliano con a bordo i suoi ospiti Vip. Vene da Tivat (Montenegro). 

yacht Olivia 2-2

Lo yacht resterà a Brindisi per sole 4 ore, il tempo necessario per operazioni portuali, poi ritornerà in Montenegro. Olivia è stata varata nel 2018, ha una lunghezza di 88,5 metri e può viaggiare ad una velocità di 16,6 nodi. Nelle sue 8 cabine può ospitare fino a 20 passeggeri che possono intrattenersi con una spa, una sala cinema, una palestra ed una piscina di 10 metri.

La particolare forma di questo giga yacht è chiamata X-Bow ed è una sorta di marchio di fabbrica dei cantieri norvegesi, ulsteinverft, che generalmente la propongono per navi cargo, pescherecci, traghetti e imbarcazioni da lavoro, perché garantisce la possibilità di operare in condizioni meteo marine che per altre tipologie di scafi sarebbero proibitive. 

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Puglia: avvistato yacht gigante lungo quasi 90 metri con la prua rovesciata. La segnalazione da Bari – VIDEO

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Parliamo dell'” Olivia O “, gigantesca imbarcazione di lusso a motore con una lunghezza di 88,51 metri . Il costruttore dello yacht è Ulstein Verft AS di Malta che ha consegnato il superyacht Olivia O nel corso 2020 . Il superyacht ha una larghezza di 16,28 m, un pescaggio di 5,1 m e un volume di 4.989 GT. Lo yacht explorer presenta il design esterno di Espen Øino International e Ulstein Design & Solutions AS , mentre i suoi interni sono stati firmati da Droulers Architecture , con l’architettura navale di Ulstein Design & Solutions AS . Lo yacht Olivia O ha uno scafo in acciaio. È alimentata da 2 motori Caterpillar Inc:

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Nella classifica degli yacht più grandi del mondo , il superyacht Olivia O è elencato al numero 110 . È il primo yacht più grande costruito da Ulstein Verft AS. L’attuale proprietario sarebbe il miliardario israeliano Eyal Ofer . A tal proposito, riportiamo qui sotto i link ad alcuni video diffusi sul web che documentano le particolari caratteristiche di questo yacht di lusso:

Ricordiamo che è possibile ricevere tutte le news in tempo reale dall’app gratuita Telegram iscrivendosi al seguente indirizzo: https://t.me/baripuglia . Sempre attraverso Telegram è possibile inviarci segnalazioni in tempo reale anche con video e foto. Ricordiamo inoltre che cliccando “MI PIACE” sulla Pagina Facebook.com/PugliaReporter è possibile seguire tutte le news da Facebook . E’ possibile scriverci anche via Whatsapp ed iscriversi al gruppo per la ricezione dei nostri link cliccando qui . PugliaReporter.com è anche su twitter.com/PugliaReporter e su linkedin.com/company/pugliareporter .

#OliviaO #yacht

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Tra le altre caratteristiche interessanti, un televisore a scomparsa che ruota di 180 gradi, offrendo opzioni di visione sia dal pozzetto che dall'interno. Il ponte di prua offre un ulteriore salotto all'aperto, completo ampio prendisole e divano trasformabile. La configurazione del ponte walkaround garantisce facile accesso a prua e poppa, migliorando l'accessibilità complessiva dello yacht. All'interno, diverse opzioni di layout. La versione standard presenta una cucina sul ponte principale rivolta verso la zona lounge, liberando spazio sul ponte sottostante per due comode cabine ospiti con bagno (1 doppia e 1 matrimoniale); mentre la cabina armatoriale, situata a prua, presenta un letto matrimoniale disposto trasversalmente. 

La cabina equipaggio è ababordo, con accesso indipendente a prua della sala macchine. Il profilo del GT65 è caratterizzato dalla caratteristica prua rovesciata, segno distintivo di Pardo Yachts, e l'architettura navale è frutto del lavoro di Zuccheri Yacht Design. Le specifiche tecniche sono ancora in fase di sviluppo, ma in termini di propulsione la versione più potente sarà equipaggiata con motori Volvo Penta IPS 1350. Il serbatoio carburante ha una capacità di 3200 litri.

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yacht con prua rovesciata

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5 febbraio 2024

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Mega-yachts a prua rovesciata

  • Filtri applicati a prua rovesciata monoscafo standard diesel con scafo dislocante Elimina filtri
  • Admiral yachts  (1)
  • Palmer Johnson  (2)

Uso previsto

  • da crociera (3)
  • rapido (2) sportivo

Piano di ponte

  • con cabina di pilotaggio (3) raised pilothouse
  • con fly (1)
  • in metallo (3) in alluminio in acciaio

Tonnellaggio lordo

Velocità di crociera, velocità massima, altre caratteristiche.

  • a prua rovesciata (3)
  • con eliporto (2)
  • con piscina (1)

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... Stretto di Messina. Il profilo esterno di questo mega yacht lungo 145 metri è caratterizzato dalla continuità della superficie in vetro che garantisce una predominanza di luce naturale, dalla prua ...

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